 |
| Review Indonesia tentang Mobil Proton Exora Star terbaik |
Dalam pidatonya, Ketua Proton berbicara tentang tantangan yang dihadapi oleh produsen mobil nasional berkaitan dengan persepsi publik, dan kebutuhan industri untuk penelitian dalam negeri dan pengembangan.
"Ketika Proton Saga pertama keluar pada tahun 1985, total volume industri (TIV) adalah 50.000 unit per tahun. Dari memerintah 80% dari pasar (saat itu), kita turun ke 18% saat ini. Sekarang kita mengimpor lebih banyak mobil asing daripada memproduksi mobil lokal, "kata Dr Mahathir, menambahkan bahwa Malaysia keberatan dengan mobil lokal harga tinggi, tapi tidak tinggi-harga mobil asing.
Review Indonesia tentang Mobil Proton Exora Star terbaik
Review Mobil proton Indonesia Terbaik ~ "Kami (Proton) mencoba untuk memproduksi mobil standar dunia, dan untuk sebagian besar, kami telah berhasil, tetapi Malaysia masih belum yakin," kata mantan PM meratap, menambahkan bahwa beberapa masih berpegangan pada terkenal 'kekuatan jendela' keyakinan. "Hari ini, power window di Proton melompat-lompat efisien," candanya.
"Saya dapat meyakinkan semua orang, (Proton) mobil hari ini jauh lebih baik daripada yang kita punya sepuluh, atau bahkan lima, tahun lalu. Kami terus-menerus meningkatkan kualitas dan efisiensi mobil kami. Cetak biru baru bagi Proton adalah untuk memproduksi mobil proton standar yang sama seperti yang dari Jerman, Jepang dan Korea.
"Kami ingin memproduksi mobil listrik dan hybrid. Kami akan menghasilkan mereka dalam waktu dekat, tetapi (mereka) biaya banyak uang. Kami belum berhasil belum membangun bisa digunakan (bisnis) kasus untuk EVS (kendaraan listrik), tapi kami masih meneliti, "kata Dr Mahathir, menunjukkan bahwa beberapa perusahaan terbesar di dunia telah gagal untuk membuat EVS sukses secara komersial.
Review Indonesia tentang Mobil Proton Exora Star terbaik Dan itu bukan hanya biaya pengembangan - biaya mobil juga akan sangat tinggi, menempatkannya di luar jangkauan sebagian besar warga Malaysia. Dr Mahathir dikutip baterai sebagai kontributor besar untuk biaya keseluruhan, dan mengatakan dia berharap harga baterai akan turun.
"Mobil hybrid menjanjikan lebih - kami telah meneliti berbagai extender," katanya. Kendaraan listrik range-diperpanjang (REEV) berjalan pada tenaga listrik saja, tetapi membawa mesin pembakaran internal yang semata-mata digunakan untuk mengisi baterai, dan untuk tidak memberikan drive.
Proton telah bereksperimen di masa lalu dengan Exora REEV dan Persona REEV, dan baru-baru ini ditampilkan pada Preve REEV prototipe di karnaval Alami Proton. Hal ini juga mengembangkan Iriz EV semua-listrik dengan LG Electronics Korea Selatan.
Dr Mahathir juga menyoroti pentingnya penelitian dan pengembangan lokal, mengatakan bahwa Malaysia yang jatuh di belakang dalam hal teknik dan teknologi karena tidak cukup uang yang dihabiskan untuk penelitian. Pemerintah, keluhnya, berkonsentrasi lebih pada membuat Malaysia bangsa berpenghasilan tinggi dan tidak cukup pada penelitian lokal dan inovasi. link to web http://rahasia-seo-google.blogspot.com/2014/10/mobil-proton-exora-star.html
"Pola pikir orang Malaysia harus selaras dengan penelitian. (Saat ini) kita lebih suka membeli teknologi dan pengetahuan dari orang lain; kita tidak bersedia untuk melakukan penelitian kita sendiri dan pengembangan, yang akan menghasilkan hasil yang unik yang akan membuat kita berdiri keluar dari keramaian, "katanya, seraya menambahkan bahwa industri otomotif adalah katalis besar untuk ini.
"Industri otomotif adalah katalis besar untuk ini," katanya di dalam Review Indonesia tentang Mobil Proton Exora Star terbaik
.gif)
.gif)
.gif)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar